New Tata Punch EV: टाटा पंच ईवी अपने ICE सिबलिंग से अधिक प्रीमियम है और इसकी बुकिंग आज से शुरू हो गई है; acti.ev प्लेटफ़ॉर्म पर आने वाला पहला मॉडल बन गया हे।
जैसा कि अपेक्षित था, टाटा मोटर्स ने New Tata Punch EV नामक पंच के इलेक्ट्रिक वर्ज़न का अनावरण किया है और इसे ब्रांड के ईवी लाइनअप में Nexon EV के नीचे स्थित किया जाएगा। भारत में विद्युतीकृत माइक्रो एसयूवी की बुकिंग 21,000. रुपये के शुरुआती टोकन के साथ शुरू हो गई है। यह समर्पित ईवी डीलरशिप और चुनिंदा नियमित आउटलेट्स पर उपलब्ध होगा।
New Tata Punch EV: Platform
acti.ev प्लेटफॉर्म पर आधारित पहला मॉडल है और इसे अपने ICE जोड़ी की तुलना में अंदर और बाहर कई अलग अपडेट मिलते हैं। यह हाल ही में लॉन्च किए गए नेक्सॉन ईवी फेसलिफ्ट से काफी प्रेरणा लेता है और इसमें टाटा लोगो के पीछे चार्जिंग पोर्ट के साथ एक अच्छी फ्रंट ग्रिल है और जिसके ऊपर क्षैतिज पूर्ण-चौड़ाई वाले LED DRL देखे जा सकते हैं।
split हेडलैंप क्लस्टर को बरकरार रखा गया है, लेकिन यह नेक्सॉन ईवी के जेसे दिखता है, जबकि फ्रंट बम्पर को कई वर्टिकल ब्लैक New Tata Punch EV: टाटा पंच ईवी अपने ICE सिबलिंग से अधिक प्रीमियम है और इसकी बुकिंग आज से शुरू हो गई है; acti.ev प्लेटफ़ॉर्म पर आने वाला पहला मॉडल बन गया हे।
जैसा कि अपेक्षित था, टाटा मोटर्स ने New Tata Punch EV नामक पंच के इलेक्ट्रिक वर्ज़न का अनावरण किया है और इसे ब्रांड के ईवी लाइनअप में Nexon EV के नीचे स्थित किया जाएगा। भारत में विद्युतीकृत माइक्रो एसयूवी की बुकिंग 21,000. रुपये के शुरुआती टोकन के साथ शुरू हो गई है। यह समर्पित ईवी डीलरशिप और चुनिंदा नियमित आउटलेट्स पर उपलब्ध होगा
New Tata Punch EV मे split हेडलैंप क्लस्टर को बरकरार रखा गया है, लेकिन यह नेक्सॉन ईवी के जेसे दिखता है, जबकि फ्रंट बम्पर को कई वर्टिकल ब्लै खड़ी पट्टीया और एक प्रमुख फॉक्स स्किड प्लेट के साथ फिर से डिजाइन किया गया है। बाकी दृश्य मुख्य आकर्षण एलईडी टेल लैंप के लिए वाई-आकार (Y-shaped) के ग्राफिक्स, एक संशोधित रियर बम्पर, नए डिजाइन किए गए 16 इंच के मिक्स्ड धातु के व्हील्स और एक स्पॉइलर हैं।
हालांकि अभी तक कोई आधिकारिक तकनीकी विवरण सामने नहीं आया है, टाटा पंच ईवी स्टैंडर्ड वेरिएंट में 25 kWh बैटरी पैक से लैस होगा और लॉन्ग रेंज ग्रेड में बड़ा 35 kWh बैटरी पैक है। पहला 3.3 किलोवाट एसी चार्जर के साथ आता है और दूसरा वाला 7.2 किलोवाट एसी (AC) चार्जर के साथ आता है जबकि डीसी(DC) फास्ट चार्जिंग क्षमता चार्जिंग समय को कम करने में मदद करती है।
हम उम्मीद करते हैं कि टॉप-स्पेसिफिकैशन वाला वेरिएंट में एक बार चार्ज करने पर ड्राइविंग रेंज 400 (KM) किमी से अधिक दावा की गई होगी। बाहरी परिवर्तनों के समान, इंटीरियर नवीनतम NEXON EV से काफी प्रेरित है जिसमें एक नया 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10.25-इंच पूर्ण-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, ज्वैलरी रोटरी ड्राइव सिलेक्टर स्विच और एक नया दो स्पोक स्टीयरिंग व्हील हे जो की चमकते हुए लोगों के साथ आएगा ।
निम्न-स्तरीय ट्रिम्स में सात-इंच टचस्क्रीन और एक डिजिटल कंसोल की सुविधा होगी। उपकरण सूची में सभी चार पहियों पर डिस्क ब्रेक, चमड़े की सीट कोवर्स, EPB के साथ ऑटो होल्ड, इन-कार कनेक्टेड फीचर्स, क्रूज़ कंट्रोल, वेनटेलिटेड फ्रंट सीटें, वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिंग सुविधा, 360 डिग्री कैमरा सिस्टम, छह एयरबैग, ABS शामिल हैं। , ब्लाइंड व्यू मॉनिटर, इत्यादि new tata punch EV मार्केट मे आएगी।
New Tata Punch EV का सीधा मुकाबला Citroen eC3 से होगा और इसकी कीमत लगभग 10.5 लाख रुपये बेस वैरिएंट के लिए और यह 13.5 लाख रुपये (एक्स-शोरूम)। तक जा सकती है। स्टैंडर्ड वैरिएंट को मार्ट, स्मार्ट+, एडवेंचर, एम्पावर्ड और एम्पावर्ड+ ट्रिम्स में बेचा जाएगा जबकि LR को एडवेंचर, एम्पावर्ड और एम्पावर्ड मिलता है।
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